2024年中国汽车出口585.9万辆 蝉联全球汽车出口第一大国

　　随着出口业绩屡创新高，中国汽车正在加速驶向海外。中国汽车工业协会数据显示，2024年中国汽车出口585.9万辆，同比增速达19.3%，与2023年的491万辆相比增长了近百万辆，蝉联全球汽车出口第一大国。

　　不少车企2024年出口录得两位数增幅。据中汽协统计，比亚迪去年整车出口43.3万辆，同比增长71.8%。长安出口53.6万辆，同比增长49.6%；江淮出口24.9万辆，同比增长46.7%。

　　奇瑞2024年出口114.5万辆，同比增长21.4%，连续22年位居中国品牌乘用车出口第一；吉利2024年出口超40万辆，同比增长超53%，创其历史新高。

　　从2021年超200万辆，到2022年超300万辆、2023年超400万辆，再到2024年超500万辆，近年来中国汽车出口连迈几个百万级台阶，实现跨越式发展。

　　值得注意的是，近年来中国车企正从“产品出海”加速迈向“制造出海”。如吉利在东欧、亚太、中东、非洲等地建立了6家工厂，强化本地化制造和本地化采购。奇瑞2024年4月与西班牙Ebro-EVMO⁃TORS公司签署协议成立合资企业，11月双方组建的合资工厂已下线首款产品EBROS700。

　　在新能源汽车产线方面，长城汽车已在泰国建立起新能源生态体系，比亚迪也在泰国建立了其海外产能最大的工厂。

　　比亚迪日前称，今年将推动更多品牌和车型进入海外市场。

　　吉利集团表示，今年计划增加300多个海外销售及服务网点，进一步提升渠道覆盖和售后保障能力。此外，还将加速建设海外工厂和生产基地，在印尼、越南、中亚、非洲等多个地区推进本地化制造，提高全链成本竞争力。

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